典型文献
基于ADAMS的分布式电动汽车稳定性分析
文献摘要：
利用ADAMS/Car搭建四轮驱动分布式电动车模型,在MATLAB中利用模糊控制原理计算转向横摆力矩,实现车辆的DYC (Direct Yaw-moment Control,直接横摆力矩控制);基于最优轮胎利用率函数设计稳定性控制器,增强汽车在高速转弯时的操纵稳定性.
文献关键词：
分布式电动车;ADAMS/Car;模糊控制;轮胎利用率;稳定性控制
中图分类号：
作者姓名：
刘永腾
作者机构：
北京市产品质量监督检验院国家汽车质量检验检测中心(北京顺义),北京101300
文献出处：
引用格式：
[1]刘永腾-.基于ADAMS的分布式电动汽车稳定性分析)[J].北京汽车,2022(01):4-8
A类：
分布式电动车,轮胎利用率
B类：
ADAMS,分布式电动汽车,稳定性分析,Car,四轮驱动,车模,模糊控制,控制原理,DYC,Direct,Yaw,moment,Control,直接横摆力矩控制,稳定性控制,转弯,操纵稳定性
AB值：
0.319324
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