典型文献
轨廓在线仿形铣削特性对轮轨接触应力的影响研究
文献摘要：
基于轨廓在线仿形铣削原理,建立不同铣削速度和铣削深度下,铣削残余波纹的波长、波高、廓形偏差等铣削特征参数的计算模型,开展铣削特征参数理论计算及轨廓在线仿形铣削试验,证实理论计算与试验结果基本吻合.利用轨廓在线仿形铣削特征参数,进行轮轨接触应力仿真分析.研究表明,直径800 mm铣盘的铣削移动速度为300～1 000 m/h时,铣削后残余波长为3～12 mm,残余波高为0.01～0.03 mm,轮轨接触区域最大廓形偏差为±(0.11～0.19)mm;轴重为14、19、23 t时,铣削后轨顶面受到的最大轮轨接触Von Miss等效应力分别为1 002、1 079、1 139 MPa,超过理想标准轨廓相应受到的最大轮轨接触Von Miss等效应力为126、85、65 MPa.轨廓在线仿形铣削优选特征参数为铣削速度为600 m/h和铣削深度为0.4 mm.
文献关键词：
在线仿形铣削;轮轨接触应力;铣削残余波长;铣削残余波高;理想标准轨廓
中图分类号：
作者姓名：
罗亚南;郭关柱;杨国涛
作者机构：
云南农业大学机电工程学院,云南昆明 650201;国家铁路大型养路机械工程技术研究中心,云南昆明 650215;中国国家铁路集团有限公司科技与信息化部,北京 100844
文献出处：
引用格式：
[1]罗亚南;郭关柱;杨国涛-.轨廓在线仿形铣削特性对轮轨接触应力的影响研究)[J].铁道学报,2022(10):82-87
A类：
在线仿形铣削,理想标准轨廓,铣削残余波长,铣削残余波高
B类：
轮轨接触应力,波纹,廓形,铣削试验,移动速度,接触区域,轴重,重为,顶面,Von,Miss,等效应力,应受
AB值：
0.120802
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