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廓形打磨对小半径曲线钢轨受力状态的影响
文献摘要：
为了研究钢轨廓形打磨对小半径曲线轮轨关系和作用力的影响,对成渝铁路钢轨打磨前后的轮轨接触关系开展分析,对车辆轮轨作用力进行现场测试.测试结果表明:钢轨廓形打磨后,货运列车和客运列车通过小半径曲线时的轮轨垂向力均值降低幅度分别达到13.8％和8.4％,轮轨横向力均值降低幅度分别达到19.7％和33.5％,脱轨系数均值降低幅度最大分别达到16.0％和7.4％,轮重减载率均值降低幅度最大分别达到23.1％和27.3％;钢轨打磨后的轨面状态得到有效改善,轮轨接触分布更为合理.钢轨廓形打磨可有效提升列车曲线通过性能,对于轮轨关系和钢轨受力状态的改善具有重要意义.
文献关键词：
轮轨关系;轮轨作用力;脱轨系数;轮重减载率;小半径曲线;廓形打磨
中图分类号：
作者姓名：
王军平
作者机构：
中铁物总运维科技有限公司,北京 100036
文献出处：
引用格式：
[1]王军平-.廓形打磨对小半径曲线钢轨受力状态的影响)[J].铁道技术监督,2022(10):34-40
A类：
B类：
小半径曲线,受力状态,钢轨廓形打磨,轮轨关系,成渝铁路,钢轨打磨,轮轨接触关系,轮轨作用力,现场测试,货运列车,客运,轮轨垂向力,轮轨横向力,脱轨系数,轮重减载率,列车曲线通过,曲线通过性能
AB值：
0.193551
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