典型文献
柴油机对重型牵引车加速性能影响的试验研究
文献摘要:
为提高重型牵引车动力性,在底盘测功机上对配置不同柴油机的整车进行加速性能测试,分析车辆加速过程中柴油机转速、功率对整车加速性能的影响.结果表明:整车高挡位超越加速,柴油机作用可分为柴油机负荷动力响应性阶段和外特性工作阶段,可有针对性地对柴油机进行标定优化;起步加速由不同挡位超越加速过程组成,整车在低挡位克服外界阻力时,由于传动速比大,需求转矩小,柴油机升速快,对柴油机动力性需求低;部分油门开度驾驶,柴油机性能过剩,油门特性对整车加速性和驾驶感受有重要影响.
文献关键词:
柴油机;重型牵引车;动力性;加速性能
中图分类号:
作者姓名:
李光辉;祁同晖;王兰;王泽宇
作者机构:
内燃机可靠性国家重点试验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261061
文献出处:
引用格式:
[1]李光辉;祁同晖;王兰;王泽宇-.柴油机对重型牵引车加速性能影响的试验研究)[J].内燃机与动力装置,2022(06):43-47
A类:
B类:
重型牵引车,加速性能,动力性,底盘测功机,整车,高挡,挡位,越加,动力响应性,外特性,工作阶段,起步加速,速比,转矩,升速,机动力,性需求,分油,油门,开度,柴油机性能,过剩,受有
AB值:
0.27235
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