典型文献
基于数字路面的整车路噪联合仿真技术
文献摘要：
路面激励是新能源车整车振动噪声的主要来源之一.传统的路噪计算方法通常依赖于整车有限元模型进行仿真,本文基于试验场地采集并重建三维虚拟路谱,在Motionview及Optistuct等专业软件的联合仿真环境下,用多体动力学模型模拟实车在试验场虚拟路面上以一定速度行驶,得到底盘硬点处的传递力,与有限元的车身结构灵敏度进行联立计算,获得整车振动噪声响应.
文献关键词：
虚拟路谱;联合仿真;多体动力学
中图分类号：
作者姓名：
傅薇;董丹丹
作者机构：
泛亚汽车技术中心有限公司,上海 201206
文献出处：
引用格式：
[1]傅薇;董丹丹-.基于数字路面的整车路噪联合仿真技术)[J].汽车科技,2022(06):11-15
A类：
虚拟路谱,Motionview,Optistuct
B类：
整车,车路,路噪,联合仿真,仿真技术,路面激励,新能源车,振动噪声,试验场,三维虚拟,专业软件,仿真环境,多体动力学模型,模型模拟,底盘,硬点,车身结构,联立,噪声响应
AB值：
0.318603
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
