典型文献
模拟样机技术在轿车平顺性优化的应用
文献摘要：
通过分析目标车型的结构,建立车辆各子部分模型,并装配成整车仿真模型.利用有限元前处理软件HyperMesh建立柔性体前后悬架的下摆臂模型,并组装生成整车刚柔耦合模型.通过分析前束角和外倾角匹配值,定位灵敏度高的悬架硬点坐标并对其优化,使得前轮定位参数与侧滑量最小时的前束角与外倾角一致.将改进后的整车模型与原车型进行仿真路面试验,试验证明优化后模型驾驶员质心总加权加速度较原模型降低3％,提高了目标车型的平顺性和舒适性.
文献关键词：
麦弗逊前悬架;有限元;平顺性;参数优化;ADAMS/Car
中图分类号：
作者姓名：
孙银银
作者机构：
541004 广西壮族自治区 桂林市 桂林电子科技大学 信息科技学院
文献出处：
引用格式：
[1]孙银银-.模拟样机技术在轿车平顺性优化的应用)[J].农业装备与车辆工程,2022(05):69-73
A类：
B类：
样机,轿车,平顺性,车型,立车,子部,部分模型,装配成,前处理,处理软件,HyperMesh,柔性体,后悬架,下摆臂,刚柔耦合模型,分析前,前束角,外倾角,灵敏度高,硬点,前轮,定位参数,侧滑,整车模型,面试,驾驶员,质心,舒适性,麦弗逊前悬架,ADAMS,Car
AB值：
0.468252
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