典型文献
基于MATLAB的汽车独立悬架模型与仿真研究
文献摘要：
为建立用于汽车悬架仿真研究的路面模型,及由路面振动产生的底盘滚动和反弹,同时调整悬架参数进行性能优化设计,进行了基于MATLAB的汽车悬架多体动力学仿真研究.以四分之一车桥为模型,建立其物理模型图示,给出了悬架系统的动力学数学模型.基于Simulink多体动力学仿真环境,搭建了用于悬架仿真研究的路面模型,模型通过PD控制器实现高精度闭环控制.建立双横臂式悬架模型,并与路面模型相连接,实现了悬架路面模拟仿真.仿真结果得到了悬架系统底盘的滚动和反弹变化,为汽车独立悬架仿真研究与优化设计提供了参考.
文献关键词：
汽车悬架;机械振动;MATLAB;多体系统动力学;计算机仿真
中图分类号：
作者姓名：
尹庆
作者机构：
亳州汽车工业学校,安徽 亳州 233500
文献出处：
引用格式：
[1]尹庆-.基于MATLAB的汽车独立悬架模型与仿真研究)[J].内燃机与配件,2022(17):5-7
A类：
双横臂式悬架
B类：
悬架模型,仿真研究,汽车悬架,底盘,滚动,反弹,性能优化,多体动力学仿真,四分之一,一车,车桥,物理模型,图示,悬架系统,动力学数学模型,Simulink,仿真环境,闭环控制,相连接,模拟仿真,研究与优化,机械振动,多体系统动力学,计算机仿真
AB值：
0.29232
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