典型文献
某铝合金后副车架的分析与轻量化研究
文献摘要：
以某铝合金后副车架为研究对象,基于Hypermesh软件创建有限元模型并进行自由模态分析.基于Adams/car模块创建该汽车后悬架系统的多体动力学模型,求解不同工况下安装处的载荷并对后副车架进行强度分析.在后副车架满足强度、刚度要求并不产生共振的基础上,基于拓扑优化理论,对后副车架重新建模后进行结构轻量化设计.使得优化后的后副车架在强度、刚度、模态及疲劳寿命均符合要求的前提下,减重10.8％.该设计方法也为汽车底盘其他零件的开发提供了理论参考.
文献关键词：
后副车架;模态;强度;轻量化;拓扑优化
中图分类号：
作者姓名：
张凯;苏小平;周大双
作者机构：
南京工业大学 机械与动力工程学院,南京 211816
文献出处：
引用格式：
[1]张凯;苏小平;周大双-.某铝合金后副车架的分析与轻量化研究)[J].重庆理工大学学报,2022(07):102-108
A类：
B类：
铝合金,后副车架,量化研究,Hypermesh,自由模态,模态分析,Adams,car,后悬架,悬架系统,多体动力学模型,不同工况,强度分析,架满,刚度要求,拓扑优化,优化理论,结构轻量化设计,疲劳寿命,符合要求,减重,汽车底盘,零件
AB值：
0.304168
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