典型文献
内置电磁阀式半主动悬架自适应反演控制
文献摘要：
针对内置电磁阀式半主动悬架系统的非线性和簧载质量不确定性问题,设计了一种内置电磁阀式半主动悬架自适应反演控制算法.建立了内置电磁阀式减振器的数学模型和AMESim模型,并通过台架试验验证了该模型的正确性;基于该AMESim模型和1/4车半主动悬架动力学模型,设计了自适应反演控制算法,仿真分析了该控制算法下的不同簧载质量半主动悬架动态响应以及自适应情况.结果 表明:在随机激励下,与被动悬架相比,当1/4车簧载质量分别为260 kg和300 kg时,该控制算法下半主动悬架的簧载质量加速度分别降低了32.4％和26.3％,悬架动挠度分别降低了29.3％和24.1％,具有良好的隔振性能,验证了该控制算法的有效性和稳定性.
文献关键词：
内置电磁阀;半主动悬架;AMESim模型;自适应反演控制
中图分类号：
作者姓名：
寇发荣;王睿;洪锋;杨慧杰
作者机构：
西安科技大学机械工程学院,西安710054
文献出处：
引用格式：
[1]寇发荣;王睿;洪锋;杨慧杰-.内置电磁阀式半主动悬架自适应反演控制)[J].振动与冲击,2022(01):1-9
A类：
内置电磁阀,电磁阀式,自适应反演控制
B类：
半主动悬架,主动悬架系统,簧载质量,种内,反演控制算法,减振器,AMESim,台架试验,动态响应,随机激励,动挠度,隔振性能
AB值：
0.11372
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
