典型文献
重型液力自动变速器换挡电磁阀的油压动态特性优化研究
文献摘要：
为提高重型液力自动变速器换挡电磁阀的油压动态特性,在对重型液力自动变速器换挡液压控制系统回路中的换挡电磁阀工作原理分析的基础上,建立换挡电磁阀数学模型,并基于AMESim搭建换挡电磁阀仿真模型,从电磁阀钢球直径、换挡阀阀芯质量和阻尼孔直径展开换挡电磁阀的油压动态特性的影响仿真分析.采用遗传算法,对影响换挡电磁阀的油压动态特性的参数进行优化,通过仿真结果表明,优化后的换挡电磁阀的油压动态特性得到了改善,验证了所建立换挡电磁阀模型的正确性和此优化设计方法的可行性.
文献关键词：
重型液力自动变速器;换挡电磁阀;动态特性;优化研究;AMESim;遗传算法
中图分类号：
作者姓名：
董勇;吴怀超;曹刚;杨炫
作者机构：
贵州大学机械工程学院,贵州 贵阳 550025
文献出处：
引用格式：
[1]董勇;吴怀超;曹刚;杨炫-.重型液力自动变速器换挡电磁阀的油压动态特性优化研究)[J].机械设计与制造,2022(10):41-45
A类：
重型液力自动变速器
B类：
换挡电磁阀,油压,动态特性,液压控制系统,回路,原理分析,AMESim,钢球直径,阀芯,阻尼孔直径,优化设计方法
AB值：
0.110257
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