典型文献
基于SysML的动车组换端场景建模与仿真研究
文献摘要：
近年来随着我国高铁的快速发展,乘客以及运行环境对动车组的要求越来越高,如乘客体验的舒适性、运行地理环境的复杂性、动车组自身操作的复杂性等,提升动车组系统概念阶段需求分析、系统设计与建模、开展早期的逻辑仿真是解决上述问题以及提高动车组整体创新水平的必要且有效手段.为此,文中借助于系统建模语言(System Modeling Language,SysML)强大的表征能力,以列车级的动车组换端场景为研究对象,在其系统概念设计阶段利用SysML语言中的结构图捕获动车组总体架构、利用行为图捕获换端操作详细的逻辑过程,构建完备且可执行的换端操作行为逻辑模型,并通过对其进行逻辑仿真来确认换端操作SysML模型的正确性、验证行为逻辑过程是否符合预期的换端功能需求.借助于SysML模型,通过在系统早期设计阶段确保动车组复杂场景逻辑的准确性来提升总体的设计能力,并通过动车组换端场景建模及仿真,验证其方法的有效性.
文献关键词：
系统建模语言;基于模型的系统工程;仿真;动车组;换端
中图分类号：
作者姓名：
陈波;袁文强;黄金
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司 机车车辆研究所,北京 100081;动车组和机车牵引与控制国家重点实验室,北京 100081;杭州电子科技大学 计算机学院,杭州 310018
文献出处：
引用格式：
[1]陈波;袁文强;黄金-.基于SysML的动车组换端场景建模与仿真研究)[J].铁道机车车辆,2022(06):18-26
A类：
动车组系统
B类：
SysML,换端,场景建模,建模与仿真,仿真研究,运行环境,乘客体验,舒适性,地理环境,需求分析,逻辑仿真,真是,创新水平,借助于,系统建模语言,System,Modeling,Language,表征能力,列车,概念设计,设计阶段,言中,结构图,总体架构,利用行为,逻辑过程,操作行为,行为逻辑,逻辑模型,功能需求,复杂场景,场景逻辑,设计能力,基于模型的系统工程
AB值：
0.319598
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