典型文献
牵引供电系统建模及其对电网电能质量的影响分析
文献摘要：
为分析动车组牵引供电系统谐波对电网的影响,建立真实反映包含动车组的牵引供电系统谐波波动情况的负荷仿真模型,文章基于实测数据提出了一种动车组概率谐波模型快速生成方法,并验证了模型的正确性;在MATLAB/Simulink中搭建了考虑变压器谐波阻抗非线性特性的直供牵引供电系统,仿真分析了动车组数量、位置和电网短路容量对电网电能质量的影响规律,同时给出了定量表达式.在铁路牵引供电系统接入公共电网的时候,基于该定量表达式可快速评估其可能产生的谐波,为后续的谐波治理提供一定的理论依据.
文献关键词：
动车组;谐波;概率模型;电能质量;电网;牵引供电系统;仿真
中图分类号：
作者姓名：
朱华;应宜辰;刘书铭;代双寅;吴命利
作者机构：
国网河南省电力公司 电力科学研究院,河南郑州 450052;北京交通大学电气工程学院,北京 100044
文献出处：
引用格式：
[1]朱华;应宜辰;刘书铭;代双寅;吴命利-.牵引供电系统建模及其对电网电能质量的影响分析)[J].机车电传动,2022(04):62-69
A类：
B类：
系统建模,电网电能,电能质量,动车组,波波,谐波模型,快速生成,生成方法,Simulink,变压器,谐波阻抗,抗非,非线性特性,直供,短路容量,定量表达,铁路牵引供电系统,快速评估,谐波治理,概率模型
AB值：
0.248142
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