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动车组故障预测与健康管理(PHM)体系架构研究思考
文献摘要：
从我国动车组故障预测与健康管理(PHM)技术现状出发,利用需求、功能、逻辑和物理架构(RFLP)的概念指导PHM架构设计,从不同层级、业务的需求分解,到PHM系统对动车组各业务场景的核心功能,再到各环节逻辑架构,最终形成考虑当前数据传输、信息化现状的物理架构,以便最终工程化实施落地,形成适用于我国动车组的PHM体系架构.
文献关键词：
动车组;PHM;运维数据;系统性建模;正向设计
中图分类号：
作者姓名：
刘彬;邵军;陆航;李燕;谢名源
作者机构：
中国国家铁路集团有限公司机辆部,北京 100844;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所,北京 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所,北京 100081;中国铁路上海局集团有限公司科技和信息化部,上海 200071
文献出处：
引用格式：
[1]刘彬;邵军;陆航;李燕;谢名源-.动车组故障预测与健康管理(PHM)体系架构研究思考)[J].中国铁路,2022(03):1-9
A类：
B类：
动车组故障预测,故障预测与健康管理,PHM,体系架构,架构研究,研究思考,技术现状,RFLP,架构设计,业务场景,核心功能,逻辑架构,数据传输,信息化现状,工程化,运维数据,系统性建模,正向设计
AB值：
0.339637
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