典型文献
通用航空飞行器的参数化建模与多目标设计优化
文献摘要：
为提高通用航空飞行器(Common Aero Vehicle,CAV)的设计水平,采用三种参数化方法对两种不同类型的CAV构型进行参数化建模研究,并结合工程估算方法和优化算法分别对CAV进行了以最大升阻比为目标的构型优化以及以最大升阻比、最大容积率和最小热流量为目标的多目标设计优化.结果发现,最大升阻比大的构型往往比较细长,升阻比、容积率和热流量无法同时实现最优,仅以升阻比为优化目标所得构型很难符合实际需求.多目标优化过程得到了三个优化目标下的非劣解集,可为工程中的CAV构型选择提供参考依据.
文献关键词：
通用航空飞行器;参数化建模;构型优化;气动优化;设计优化;多目标;飞行器
中图分类号：
作者姓名：
徐小平;张天天;沈洋
作者机构：
国防科技大学 北京学科交叉中心,北京 100101;航天工程大学 宇航科学与技术系,北京 101400;国防科技大学 空天科学学院,长沙 410073
文献出处：
引用格式：
[1]徐小平;张天天;沈洋-.通用航空飞行器的参数化建模与多目标设计优化)[J].航空兵器,2022(06):56-63
A类：
B类：
通用航空飞行器,参数化建模,多目标设计,Common,Aero,Vehicle,CAV,设计水平,参数化方法,建模研究,估算方法,升阻比,构型优化,大容积,容积率,热流量,细长,优化目标,符合实际,多目标优化,非劣解,解集,气动优化
AB值：
0.285426
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