典型文献
基于PCA-HicksHenne方法的几何不确定性稳健优化设计
文献摘要：
考虑不确定因素的稳健优化设计在飞行器气动外形设计选型中至关重要.针对环境扰动下稳健优化的研究较多,而对几何不确定性的关注则相对较少.为量化几何不确定性,采用主成分分析(PCA)方法,对RAE2822翼型的参数化过程进行了研究,并揭示了翼型的主要几何变形模态.采用敏感度分析方法,指出厚度变形模态、弯度变形模态及上翼面最大厚度位置的轴向位移模态是主要影响模态,并将其作为扰动模态进行稳健优化研究.结果表明:不考虑扰动的确定优化翼型的升力变化更加剧烈,标准差增大近200％;考虑几何扰动的优化翼型稳健性更高,在平均性能提升的同时,无论是升力还是阻力的变化都比原始RAE2822翼型更小.
文献关键词：
稳健优化;几何扰动;主成分分析;参数化;不确定性
中图分类号：
作者姓名：
张威;王强;路嘉晨;阎超
作者机构：
北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191;中国航天空气动力技术研究院,北京 100074
文献出处：
引用格式：
[1]张威;王强;路嘉晨;阎超-.基于PCA-HicksHenne方法的几何不确定性稳健优化设计)[J].北京航空航天大学学报,2022(12):2473-2481
A类：
HicksHenne,几何扰动
B类：
几何不确定性,稳健优化,不确定因素,飞行器,气动外形,外形设计,设计选型,环境扰动,确定性的,RAE2822,翼型,参数化过程,几何变形,敏感度分析,弯度,翼面,大厚度,轴向位移,位移模态,升力,性能提升
AB值：
0.310413
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