典型文献
高超声速乘波前体/进气道一体化设计综述
文献摘要：
前体/进气道一体化技术应用于高超声速飞行器上将使得飞行器的气动性能和推力性能显著提高,已经成为高超声速飞行器的重要研究方向.遵循"设计—修正—优化"的发展脉络,综述了高超声速飞行器乘波前体/进气道一体化设计方法.结合典型高超声速飞行器构型,综述了基于不同进气道方案的高超声速乘波前体/进气道一体化设计方法,介绍了面向工程应用的乘波前体/进气道一体化构型修正方法.为改善初始乘波前体/进气道一体化构型的性能参数,进一步讨论了前体/进气道一体化构型优化方法,阐述了乘波前体/进气道一体化构型的发展趋势.
文献关键词：
高超声速;吸气式高超声速飞行器;乘波前体/进气道一体化;布局优化;一体化工程修正
中图分类号：
作者姓名：
罗世彬;孙雨航;刘俊;宋佳文;郑盛贤
作者机构：
中南大学航空航天技术研究院,长沙410083
文献出处：
引用格式：
[1]罗世彬;孙雨航;刘俊;宋佳文;郑盛贤-.高超声速乘波前体/进气道一体化设计综述)[J].空天技术,2022(06):24-48
A类：
吸气式高超声速飞行器,一体化工程修正
B类：
进气道,一体化技术,上将,气动性能,推力性能,一体化设计方法,面向工程应用,修正方法,性能参数,构型优化,布局优化
AB值：
0.098946
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