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典型文献
CAE-AVM标模巡航构型的设计和数据库应用
文献摘要:
受计算流体力学(CFD)与风洞数据相关性研究以及新型远程飞机设计能力建设等需求驱动,巡航马赫数0.85量级气动标模的研发日益得到重视,并受益于先进CFD方法和风洞精细化试验验证技术的发展,得以顺利开展.本文介绍了民机标模CAE-AVM巡航构型及其原准机的总体布局和气动方案设计,给出了远程商务飞机和该速域下气动标模的设计特点分析,提出了气动标模风洞试验的特别要求和解决方案.文章同时给出了CFD与风洞数据的对比验证结果,以及CAE-AVM标模数据库建设状况和典型应用案例.研究表明,CAE-AVM标模在马赫数0.85、升力系数0.5、雷诺数2×107的设计状态下,升阻比为17.6,抖振升力系数和阻力发散马赫数等参数均满足设计要求.研究中实现了同步测力、测压、测变形和测转捩的精细化试验技术,试验前针对包含模型机翼气动弹性变形和支撑机构的真实试验外形的CFD预评估有效提高了试验效率.CAE-AVM数据库及其在CFD软件验证、CFD-风洞数据相关性研究、风洞动态和精细化试验技术开发以及民机设计分析方面的应用,表明了共用标模的必要性和实用性.
文献关键词:
远程飞机;气动标模;设计和优化;数据库;CFD与试验
作者姓名:
华俊;钟敏;郑遂;王钢林;王浩;白俊强
作者机构:
中国航空研究院,北京 100012;西北工业大学,西安 710072
文献出处:
引用格式:
[1]华俊;钟敏;郑遂;王钢林;王浩;白俊强-.CAE-AVM标模巡航构型的设计和数据库应用)[J].空气动力学学报,2022(04):132-147
A类:
远程飞机,气动标模
B类:
CAE,AVM,巡航构型,数据库应用,计算流体力学,CFD,数据相关性,飞机设计,设计能力,需求驱动,马赫数,验证技术,顺利开展,总体布局,下气,设计特点,特点分析,风洞试验,对比验证,模数,数据库建设,建设状况,典型应用,应用案例,升力系数,雷诺数,升阻比,抖振,发散,参数均,步测,测力,转捩,试验技术,验前,机翼,气动弹性,弹性变形,支撑机构,预评估,试验效率,软件验证,技术开发,民机设计,设计分析,共用,设计和优化
AB值:
0.366245
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