典型文献
高效层流翼型设计及试验验证
文献摘要：
层流机翼设计技术是民用飞机减阻设计重要的发展方向之一.采用CST参数化方法及现代优化算法开展了面向工程应用的层流翼型设计方法研究,基于某层流技术验证机需求设计了一款层流翼型,采用数值计算和高速风洞试验对其层流特性进行了验证研究.研究结果表明,发展的设计方法可以实现层流翼型优化设计及反设计,优化翼型表面的层流区域显著扩大,升阻比有所提升;为验证机设计的层流翼段在设计点具有超过50％的层流区域,较传统翼段减阻量超过10％.研究结果对军民用高亚声速运输类飞机的层流减阻设计具有一定的参考价值.
文献关键词：
层流机翼;翼型优化;风洞试验;升阻比;转捩
中图分类号：
作者姓名：
耿延升;艾梦琪;王伟;耿建中;赵彦
作者机构：
航空工业第一飞机设计研究院,西安 710089;西北工业大学,西安 710072
文献出处：
引用格式：
[1]耿延升;艾梦琪;王伟;耿建中;赵彦-.高效层流翼型设计及试验验证)[J].航空学报,2022(11):104-114
A类：
层流翼型,层流机翼,层流特性
B类：
翼型设计,机翼设计,设计技术,民用飞机,减阻设计,计重,CST,参数化方法,面向工程应用,设计方法研究,层流技术,技术验证,需求设计,高速风洞试验,翼型优化设计,反设计,升阻比,设计点,军民,高亚声速,运输类飞机,转捩
AB值：
0.321062
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
