典型文献
地铁车辆前端吸能结构模块化设计
文献摘要：
为满足地铁车辆车体碰撞吸能性能的要求,对头车车体前端吸能结构进行了模块化设计,在压溃吸能梁上开设了诱导孔,并对其型腔结构形式和型材厚度进行了优化设计,优化结构在满足车体底架前端垂向刚度的前提下降低了车体纵向刚度,提高了前端吸能结构的吸能效率.该设计方案可适用于铝合金车体或不锈钢车体前端吸能结构设计.
文献关键词：
地铁车辆;前端吸能结构;模块化;仿真分析;可行性
中图分类号：
作者姓名：
郭柏龄;张倍
作者机构：
中车大连机车车辆有限公司,辽宁 大连 116021;中车齐齐哈尔车辆有限公司,辽宁 大连 116052
文献出处：
引用格式：
[1]郭柏龄;张倍-.地铁车辆前端吸能结构模块化设计)[J].铁道车辆,2022(03):63-65
A类：
前端吸能结构
B类：
地铁车辆,结构模块,模块化设计,辆车,碰撞吸能,吸能性能,对头,车车,压溃吸能,梁上,导孔,型腔结构,结构形式,型材,优化结构,底架,垂向刚度,纵向刚度,吸能效率,铝合金车体,不锈钢车体
AB值：
0.330882
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
