典型文献
轨道交通车辆车体关键焊缝抗疲劳设计及疲劳强度研究
文献摘要：
传统焊接结构疲劳评估方法有一定局限性:选择疲劳强度等级需依据焊缝类型及载荷加载形式、无法准确评估非标准焊接接头的应力状态等级和检验等级等.为克服上述问题,在分析结构应力法的原理和归纳EN 15085-1:2007标准所规定设计流程的基础上,提出了基于EN 15085:2007标准的抗疲劳分析平台,以期为轨道交通车辆关键焊缝的疲劳设计及检验提供新的可靠的方案.以某地铁车辆为应用实例,使用该抗疲劳分析平台对其底架关键焊缝的疲劳寿命和等级指标进行了有效评估.
文献关键词：
轨道交通车辆;焊缝;抗疲劳设计;结构应力法;EN 15085标准
中图分类号：
作者姓名：
李晓峰;张浩淼;安云驰
作者机构：
大连交通大学机车车辆工程学院,116028,大连
文献出处：
引用格式：
[1]李晓峰;张浩淼;安云驰-.轨道交通车辆车体关键焊缝抗疲劳设计及疲劳强度研究)[J].城市轨道交通研究,2022(03):11-14,20
A类：
B类：
轨道交通车辆,辆车,车体,焊缝,抗疲劳设计,疲劳强度,焊接结构,结构疲劳,疲劳评估方法,定局,强度等级,非标准,焊接接头,应力状态,结构应力法,EN,设计流程,疲劳分析,分析平台,地铁车辆,应用实例,底架,疲劳寿命,等级指标,有效评估
AB值：
0.326006
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