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典型文献
拉日铁路沿线气温轨温观测研究
文献摘要:
针对青藏高原地区日温差大、气温变化剧烈的特点,基于现场测试对拉日铁路沿线气温轨温进行观测分析,研究沿线气温轨温变化规律及极端值分布区间.结果表明:拉日铁路沿线年气温轨温条件呈现低纬度、高海拔气候特征,有利于铺设无缝线路,锁定轨温设计相对容易;青藏高原地区气温轨温的关系超出了现行规范规定,最低轨温应取最低气温减5℃,最高轨温一般地段可维持现行规范,但在日照充分、通风不良的路堑地段,应取最高气温加25℃;高原地区年极端温差较小,检算可满足铺设跨区间无缝线路的要求,但应慎重铺设跨区间无缝线路.
文献关键词:
拉日铁路;气温轨温;观测研究;青藏高原;无缝线路
作者姓名:
管新武
作者机构:
中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西省铁道及地下交通工程重点实验室,西安710043
文献出处:
引用格式:
[1]管新武-.拉日铁路沿线气温轨温观测研究)[J].铁道建筑,2022(06):53-57
A类:
拉日铁路,气温轨温
B类:
铁路沿线,观测研究,青藏高原地区,气温变化,现场测试,极端值,值分布,分布区,低纬度,高海拔,气候特征,铺设,锁定轨温,现行规范,应取,最低气温,般地,地段,日照,风不,路堑,最高气温,检算,跨区间无缝线路,慎重
AB值:
0.207628
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