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典型文献
轨道几何动态惯性测量误差评估方法
文献摘要:
针对轨道动态测量应用场景建立了一套空间相关性的动态测量误差传播评估方法,研究了多种因素对测量准确性的影响,探究切实可行的轨道检测系统误差分析手段.将两类惯性基准测量方法简化成线性时不变系统,输入为特性一致的观测白噪声,由此得到的测量误差序列是平稳随机过程;提出了动态测量信噪比指标来描述传感器随机噪声、行车速度、波长和测量误差间的函数关系.结果表明:角速度测量法的信噪比与检测速度无关,加速度测量法的信噪比与检测速度正相关,二者均与轨道不平顺波长负相关;加速度测量法适用于高速检测,而角速度测量法适用于低速检测;为实现200 m轨道长波不平顺的有效测量,须将陀螺仪零偏稳定性指标提升至0.2°/h.
文献关键词:
轨道动态测量;惯性基准法;信噪比;误差分析;随机噪声;加速度测量法;角速度测量法
作者姓名:
陈仕明;侯智雄;王昊;魏世斌;秦哲;程朝阳;李颖;赵延峰
作者机构:
中国铁道科学研究院研究生部,北京100081;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京100081
文献出处:
引用格式:
[1]陈仕明;侯智雄;王昊;魏世斌;秦哲;程朝阳;李颖;赵延峰-.轨道几何动态惯性测量误差评估方法)[J].铁道建筑,2022(05):36-41
A类:
轨道动态测量,角速度测量法,加速度测量法
B类:
几何动态,惯性测量,测量误差,误差评估,测量应用,空间相关性,误差传播,测量准确性,轨道检测,系统误差分析,分析手段,线性时不变系统,白噪声,随机过程,测量信噪比,随机噪声,行车速度,函数关系,检测速度,轨道不平顺,高速检测,低速,轨道长,长波不平顺,陀螺仪,零偏稳定性,稳定性指标,指标提升,惯性基准法
AB值:
0.279225
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