典型文献
基于制动安全的某工程车闸瓦与车轮选型分析
文献摘要：
针对最高运行速度160 km/h、轴重21t的工程车,从制动距离限值、轮轨黏着限度、车轮温度限值、车轮强度要求这4方面进行分析,确定了闸瓦类型、车轮单双侧制动型式和车轮轮径,并校核了选型方案中磨耗到限车轮在2种制动工况下受到热载荷与机械载荷共同作用时的强度.计算结果表明,制动初速160km/h、轮径915 mm的工程车采用M型粉末冶金闸瓦、车轮双侧制动满足紧急制动距离和不滑行的条件,并且车轮踏面最高温度不高于使用要求的极限温度,同时磨耗到限车轮在2种制动工况下的最大应力满足强度要求.
文献关键词：
有限元;制动距离;轮轨黏着;车轮温度;强度
中图分类号：
作者姓名：
雷亚南;黄志辉;胡飞飞;朱世昌;张兵奇;马超
作者机构：
西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031;宝鸡中车时代工程机械有限公司技术研发中心,陕西宝鸡 721003
文献出处：
引用格式：
[1]雷亚南;黄志辉;胡飞飞;朱世昌;张兵奇;马超-.基于制动安全的某工程车闸瓦与车轮选型分析)[J].机车电传动,2022(06):67-73
A类：
21t,车轮温度
B类：
工程车,车闸,闸瓦,选型分析,运行速度,轴重,制动距离,轮轨黏着,强度要求,型式,轮径,校核,选型方案,磨耗,制动工况,热载荷,机械载荷,初速,160km,粉末冶金,紧急制动,滑行,车轮踏面,最高温度,使用要求,极限温度,最大应力
AB值：
0.370038
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
