典型文献
动车组小半径曲线运行轮缘异常磨耗研究
文献摘要：
针对动车组在小半径曲线上运行出现的轮缘异常磨耗的现象,通过调研某动车所动走线钢轨廓形、表面损伤、车轮及钢轨磨耗、线路参数等情况,建立了车辆—轨道动力学仿真模型并进行动力学仿真计算和分析,确定了动车组轮缘异常磨耗的主要因素.结果表明:曲线半径越小轮缘磨耗越严重;动车组低速通过的小半径曲线可不设置曲线超高;减小一系纵向弹簧定位刚度可以在一定程度上减缓轮缘磨耗;根据目标轮径差反求出新的踏面外形,优化了接触点在轨头的位置分布,进而改善了轮轨接触特性.
文献关键词：
轮缘磨耗;线路参数;钢轨廓形
中图分类号：
作者姓名：
杨超;张玉龙;陈彪
作者机构：
华东交通大学 机电与车辆工程学院,南昌 330013;中国铁道科学研究院集团有限公司 机车车辆研究所,北京 100081
文献出处：
引用格式：
[1]杨超;张玉龙;陈彪-.动车组小半径曲线运行轮缘异常磨耗研究)[J].铁道机车车辆,2022(06):60-65
A类：
B类：
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AB值：
0.330775
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