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磁轨制动器励磁线圈耐热等级分析
文献摘要：
独立于轮轨黏着的磁轨制动已广泛应用于有轨电车及部分高速动车组的紧急制动,其励磁线圈属发热元件,为保证设备安全必须选择具备足够耐热等级的导线.文中介绍了磁轨制动器的工作原理及结构,分析了线圈电阻、温升、功率的计算方法,并针对2种极端工况进行了线圈温度、功率、电阻、电流的计算,结果表明线圈最高温度约170℃,选用H级(180℃)的导线可以满足设计要求.
文献关键词：
磁轨制动器;线圈温升;耐热等级;计算分析
中图分类号：
作者姓名：
李江波;袁文琦;王明星;李敬;陈树亮
作者机构：
中车青岛四方车辆研究所有限公司,山东青岛 266031
文献出处：
引用格式：
[1]李江波;袁文琦;王明星;李敬;陈树亮-.磁轨制动器励磁线圈耐热等级分析)[J].铁道机车车辆,2022(02):75-78
A类：
B类：
磁轨制动器,励磁线圈,耐热等级,等级分,轮轨黏着,有轨电车,高速动车组,紧急制动,设备安全,备足,导线,极端工况,明线,最高温度,线圈温升
AB值：
0.251223
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