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期刊详情
《机车电传动》
本刊是轨道交通行业的技术性刊物,是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业核心期刊,刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向,以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点,服务铁路现代化建设,关注城市轨道车辆技术发展,内容涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术,深受读者欢迎,多次获得我国期刊界重要奖项。
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出版周期:双月刊
语种:中文
影响因子:0.74
国内刊号:43-1125/U
国际刊号:1000-128X
♦ 主要栏目:技术专题 研究开发 城市轨道车辆 试验检测 运用检修 计算机应用 综述与评论 新车新技术
♦ 获奖情况:国家期刊获奖期刊(首届),全国一等奖科技期刊,中文核心期刊
♦ 收录情况: {{ e.split(":")[0] }} < 查看更新情况
♦ 期刊情况:CSTPCD,北大核心
♦ 主管单位:中国南车集团公司
♦ 主办单位:南车株洲电力机车研究所有限公司
联系方式
主编:丁荣军
电话:0731-28498221;28498141
邮编:412001
邮箱:edl@teg.cn;edl@csrzic.com
地址:湖南省株洲市时代路169号南车株洲电力机车研究所有限公司《机车电传动》编辑部
发文分析
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学者H指数区间
机构H指数区间

1、投稿方式:在线投稿。

2、刊内网址:http://edl.csrzic.com/(投稿)

http://JCDC.chinajournal.net.cn

3、出刊日期:双月刊,逢单月10日出版。

2022927日星期二

                            

 

《机车电传动》投稿须知

202203期信息】

 

1 刊登范围

凡与轨道交通机车车辆学科相关,并具有行业先进水平的学术论文,具有学术价值的综述评论,具有广阔前掊的科研成果,都欢迎投稿。

2 主要栏目

本刊主要栏目包括:铁道机车车辆,电力牵引与控制,智能化技术,通信信号,铁道电气化,可靠性工程,大功率器件,检测技术,专稿,技术专题,综述等。

3 投稿与查询

本刊只接受网络投稿,请登录《机车电传动》网站(http://edl.csrzic.com) 进入用户中心注册后投稿。注册时请将信息填写完整详尽,采用规范全称,包括个人学术背掊、课题研究背掊和论文发表情况等的简介。

投稿时,请按本刊网站中的论文模板对论文进行认真规范编辑,形成实名的Word 文档;然后,去掉Word 文档中涉及作者( 含单位) 的所有有关信息,形成无作者信息的Word 文档;将上述2 个文档( 实名Word 文档和无作者信息Word 文档) 按本刊网站要求上传投稿。

本刊采用三审制审稿,收到稿件后,一般在3 个月左右反馈评审结果。作者可以通过本刊网站查询评审进度,也可关注本刊官方微信(微信号:机车电传动),通过稿号进行查询。稿件刊用后,将向作者酌付稿酬,并寄送当期期刊2 本。

4 版权与学术规范

作者在投稿前从本刊网站下载填写《论文著作权许可及使用协议》,经全体作者亲笔签名后转存为电子档文件,在投稿系统中上传电子档文件。投稿作者必须对稿件内容的真实性负责,必须遵守学术规范和准则,包括勿一稿多投和杜绝泄密、抄袭、剽窃等行为,不得存在署名争议。所有刊发论文,文责自负。

本刊刊出论文的电子出版权归本刊所有,作者的著作权使用费与本刊稿酬一次性支付,不再另行支付其他费用。作者向本刊投稿即视为同意上述声明。

5 来稿要求

来稿论文要求主题鲜明、论点明确、论据可靠、数据准确、文字简练、图表清晰、符号规范。论文应具有独创性和创新性,代表行业的先进水平、具有重要的学术价值或广阔的应用前掊,在同等条件下,优先考虑得到国家及省(部)级自然科学基金项目、科技研究开发计划项目支持的优秀论文。

论文内容应包括文题、作者姓名、作者工作单位、通信作者简介、联系电话、电子信箱、摘要、关键词、中图分类号、正文、参考文献及与中文相应的英文部分(包括文题、作者姓名、作者工作单位、摘要、关键词、图题、表题、参考文献)。

论文编写请参考本刊网站上的论文模板和论文编写要求。论文应采用Word 软件生成的doc 文档格式,另附清晰的图片文件。论文篇幅(含正文、图、表、中英文摘要和参考文献)一般不少于6 000 字,A4 纸幅面4 号字排版,行间距等于1 倍字高。

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