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某型地铁车轮磨耗研究
文献摘要：
以国内某型地铁车辆作为研究对象,根据车轮踏面测试数据和车辆多体系统动力学计算结果,分析车轮踏面各关键参数在不同运营阶段的变化特征,结合踏面廓形的测量对比结果和现场勘查的钢轨磨耗特征,从磨耗功率和轮径损耗率的角度对轮轨摩擦因数、运营速度及镟修方法的影响进行评判.研究结果可为地铁线路轮轨磨耗的减缓和车轮镟修技术的优化提供应对措施.
文献关键词：
轮轨磨耗;损耗率;车轮镟修
中图分类号：
作者姓名：
朱程;贾小平;胡定祥;金鑫;张军
作者机构：
中车南京浦镇车辆有限公司,江苏南京210031;大连交通大学机车车辆工程学院,辽宁大连116028
文献出处：
引用格式：
[1]朱程;贾小平;胡定祥;金鑫;张军-.某型地铁车轮磨耗研究)[J].机车车辆工艺,2022(02):6-9
A类：
B类：
地铁车轮,车轮磨耗,地铁车辆,车轮踏面,测试数据,多体系统动力学,力学计算,运营阶段,廓形,现场勘查,钢轨磨耗,磨耗特征,磨耗功,轮径,损耗率,摩擦因数,运营速度,修方,地铁线路,轮轨磨耗,缓和,车轮镟修
AB值：
0.390645
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