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基于热-固耦合的调车机车车轮强度仿真分析
文献摘要：
以某调车机车车轮为研究对象,在车轮结构强度分析中考虑车轮踏面制动引起的热负荷,基于热-固耦合原理计算当量应力,依据相关标准给出车轮静强度和疲劳强度评价.计算结果表明,该车轮能够满足静强度与疲劳强度要求.
文献关键词：
调车机车;热固耦合;车轮;疲劳
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
机车工程（U26）
/
一般性问题（U260）
/
机车构造（U260.3）
/
走行部分（U260.33）
/
转向架（U260.331）
/
轮对（U260.331+.1）
作者姓名：
芮斌;项盼;桂安富;郑长国
作者机构：
中车大连机车车辆有限公司,辽宁大连116022
文献出处：
引用格式：
[1]芮斌;项盼;桂安富;郑长国-.基于热-固耦合的调车机车车轮强度仿真分析)[J].铁道机车与动车,2022(11):23-26
A类：
B类：
调车机车,机车车轮,强度仿真,轮为,结构强度分析,中考,车轮踏面,踏面制动,热负荷,耦合原理,当量应力,出车,静强度,疲劳强度,该车,强度要求,热固耦合
AB值：
0.367694
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