典型文献
相位偏差对米勒循环发动机性能的影响及其控制
文献摘要：
为精确控制米勒循环发动机相位偏差,分析相位偏差对米勒循环发动机功率、转矩和比油耗的影响,提出米勒循环相位偏差的控制目标,分析发动机相位偏差的来源,提出相位偏差控制方案.试验结果表明:米勒循环发动机对相位偏差更加敏感,相位偏差需要控制在曲轴转角±1°范围内.采用相位测量设备测量米勒循环发动机实际相位,根据实际相位和电子控制单元的预设相位对比,进行偏差补偿,实现精准控制.大量在线测量结果表明,测量凸轮升程位移精度为0.001 mm,相当于相位偏差在曲轴转角1°以内,满足米勒循环发动机相位偏差要求.
文献关键词：
米勒循环;相位偏差;进气门早关;进气门晚关
中图分类号：
作者姓名：
李加旺;朱博铖;尹子明;王永生
作者机构：
奇瑞汽车股份有限公司,安徽 芜湖 241009
文献出处：
引用格式：
[1]李加旺;朱博铖;尹子明;王永生-.相位偏差对米勒循环发动机性能的影响及其控制)[J].内燃机与动力装置,2022(05):16-21
A类：
B类：
相位偏差,米勒循环,环发,发动机性能,精确控制,发动机功率,转矩,比油耗,控制目标,偏差控制,控制方案,曲轴转角,相位测量,测量设备,电子控制单元,相位对比,偏差补偿,精准控制,在线测量,凸轮,升程,相当于,进气门早关,进气门晚关
AB值：
0.26467
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