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典型文献
基于米勒循环的混动专用发动机开发
文献摘要:
对奥托循环、米勒循环以及米勒循环加进气遮蔽(Masking)三种方案的缸内气流、混合气浓度以及燃烧性能进行对比分析,结果表明:米勒循环由于型线的影响一定程度上恶化了缸内气流运动与燃烧性能,而Masking可大幅度提升滚流比,改善混合气浓度,增加湍动能,改善燃烧性能.对奥托循环和Masking方案进行了试验研究,结果显示:相比奥托循环,Masking方案外特性最大扭矩降低12%,额定功率降低3%,外特性油耗平均降低14.6%,部分负荷工况油耗平均降低7.1%.在Masking方案的基础上引入冷却EGR,发动机最高热效率达到38.6%.
文献关键词:
米勒循环;进气遮蔽;流动分布;燃烧性能;混合动力
作者姓名:
满兴家;周正群;梁源飞;叶年业
作者机构:
上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州 545007
文献出处:
引用格式:
[1]满兴家;周正群;梁源飞;叶年业-.基于米勒循环的混动专用发动机开发)[J].车用发动机,2022(02):73-80
A类:
进气遮蔽
B类:
米勒循环,混动专用发动机,奥托,加进,Masking,缸内,混合气,气浓,燃烧性能,型线,滚流比,湍动能,比奥,案外,外特性,最大扭矩,额定功率,油耗,部分负荷,EGR,高热,热效率,流动分布,混合动力
AB值:
0.325984
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