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典型文献
25%小偏置碰撞中驾驶员小腿伤害解析
文献摘要:
25%小偏置碰撞工况中驾驶员腿部相较其他部位更易受到伤害.解析假人腿部伤害的评价方法,通过大量测试结果,分析造成驾驶员腿部伤害超标的主要原因,研究车辆局部变形量与腿部伤害指标的关联,为试验结果的评价、分析以及车辆结构开发提供参考.
文献关键词:
小偏置碰撞;假人伤害结果;胫骨指数TI;评价方法;影响因素
作者姓名:
张俊南;刘得雄
作者机构:
中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401122;西南大学 工程技术学院,重庆400715
文献出处:
引用格式:
[1]张俊南;刘得雄-.25%小偏置碰撞中驾驶员小腿伤害解析)[J].北京汽车,2022(06):1-4,12
A类:
假人伤害结果
B类:
小偏置碰撞,驾驶员,小腿,腿伤,腿部,局部变形,变形量,车辆结构,胫骨,TI
AB值:
0.234524
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