典型文献
某车型小偏置碰撞车体耐撞性提升策略
文献摘要:
文中根据某车型小偏置碰撞试验结果,对标得到准确的仿真模型,分析了该车型车身变形情况及车辆结构评价项结果,总结了目前行业上车辆结构优化策略.通过提高机舱变形吸能能力及乘员舱抵抗能力,将车辆结构等级由较差(P)提升为优秀(G).在此基础上,研究了悬架与转向系统失效对车辆侵入量的影响.仿真研究结果表明:车辆侵入量减少19%.
文献关键词:
小偏置碰撞;车辆侵入量;车体优化
中图分类号:
作者姓名:
张悦;毕思刚;王建勋;刘彦博;沙磊
作者机构:
一汽奔腾轿车有限公司, 吉林长春130013
文献出处:
引用格式:
[1]张悦;毕思刚;王建勋;刘彦博;沙磊-.某车型小偏置碰撞车体耐撞性提升策略)[J].汽车零部件,2022(05):13-19
A类:
车辆侵入量,车体优化
B类:
车型,小偏置碰撞,撞车,耐撞性,碰撞试验,该车,车身变形,变形情况,车辆结构,结构评价,上车,机舱,吸能能力,乘员舱,抵抗能力,悬架,转向系统,仿真研究
AB值:
0.300694
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