典型文献
基于LS-DYNA的圆弧诱导槽梯度薄壁管吸能分析
文献摘要：
梯度薄壁管作为一种新型吸能元件,相比普通薄壁管具有更优越的碰撞吸能特性.为了进一步提升梯度薄壁管吸能特性,提出具有圆弧诱导槽的梯度薄壁管.分析圆弧槽半径大小,梯度薄壁管厚度,梯度薄壁管不同材料以及碰撞角度对圆弧诱导槽梯度薄壁管的吸能特性的影响.对圆弧诱导槽梯度薄壁管进行轴向和斜向碰撞仿真研究,以初始峰值力和比吸能作为研究指标,仿真结果表明具有圆弧诱导槽的梯度薄壁管能够进一步降低碰撞初始峰值力,同时比吸能有所提升.
文献关键词：
梯度薄壁管;圆弧诱导槽;初始峰值力;比吸能
中图分类号：
作者姓名：
李廷朋
作者机构：
桂林航天工业学院汽车工程学院,广西桂林541004
文献出处：
引用格式：
[1]李廷朋-.基于LS-DYNA的圆弧诱导槽梯度薄壁管吸能分析)[J].北京汽车,2022(04):8-12
A类：
圆弧诱导槽,梯度薄壁管
B类：
LS,DYNA,更优越,碰撞吸能,吸能特性,半径大小,不同材料,碰撞角度,斜向碰撞,碰撞仿真,仿真研究,初始峰值力,比吸能
AB值：
0.154028
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