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典型文献
TRB波纹管结构参数对碰撞吸能的影响
文献摘要:
通过实体单元建立TRB波纹管碰撞吸能有限元模型,研究TRB波纹管的薄区厚度、过渡区厚度差、波纹管壁半径和过渡区长度对吸能、比吸能和初始峰值力的影响,通过正交试验设计得到试验方案,数值模拟结果发现,增加薄区厚度和过渡区厚度差能够提高波纹管吸能和比吸能,增加过渡区长度能够降低初始峰值力.
文献关键词:
TRB;碰撞吸能;正交试验设计
作者姓名:
刘尧庆
作者机构:
重庆交通大学,重庆400000
文献出处:
引用格式:
[1]刘尧庆-.TRB波纹管结构参数对碰撞吸能的影响)[J].内燃机与配件,2022(04):20-23
A类:
B类:
TRB,波纹管,碰撞吸能,实体单元,过渡区,管壁,区长,比吸能,初始峰值力,正交试验设计,试验方案,加过
AB值:
0.239151
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