典型文献
山区米轨旅游轨道交通线路平纵断面关键参数分析
文献摘要：
山区米轨旅游轨道交通线路线形设计对行车安全性、乘车舒适性有重要影响,为合理确定其线路线形设计标准,结合米轨快速旅游交通车线系统特点,利用线路参数分析方法对线路平纵断面关键参数进行分析.研究表明,(1)实设最大超高建议值取80 mm,欠超高允许值一般地段取45 mm,困难地段取65 mm.(2)时速120 km条件下,线路平面最小曲线半径取1000 m,困难地段取850 m;圆曲线和夹直线最小长度取60 m,困难地段取40 m;建议采用直线形超高顺坡,平面为三次抛物线形缓和曲线,其最小长度取100 m,困难地段取90 m.(3)线路纵断面最大坡度取60‰;竖曲线最小长度和最大半径分别取15 m和20000 m,最小半径取6000 m;最小坡段长度取290 m.
文献关键词：
米轨铁路;旅游轨道交通;线路关键参数;力学分析
中图分类号：
作者姓名：
宋洪锐
作者机构：
中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]宋洪锐-.山区米轨旅游轨道交通线路平纵断面关键参数分析)[J].铁道勘察,2022(01):58-62
A类：
线路关键参数
B类：
旅游轨道交通,交通线路,平纵断面,参数分析,线形设计,行车安全性,乘车舒适性,合理确定,设计标准,旅游交通,交通车,系统特点,线路参数,实设,大超高,建议值,允许值,般地,地段,困难地,时速,线路平面,最小曲线半径,圆曲线,夹直线,次抛,抛物线形,缓和曲线,线路纵断面,大坡度,竖曲线,大半,小半径,段长度,米轨铁路
AB值：
0.370664
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