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成自铁路引入天府机场线路方案比选回顾
文献摘要：
成自铁路作为国内首条350km/h下穿机场的高速铁路,如何实现高速铁路航空的一体化发展和机场综合换乘中心各种交通方式的无缝衔接值得深入研究.本文结合天府机场近远期、地铁、铁路、道路和综合管网等规划,首先确定了铁路的纵断面方案,然后针对平行机场跑道、斜穿机场、正穿机场3个线路方案,从工程投资、方便旅客出行、与机场规划结合等方面综合比选,最终确定采用能更好的满足人民群众高品质的出行需求的斜穿机场方案.研究成果可为类似项目提供借鉴.
文献关键词：
高速铁路;天府机场;方案比选
中图分类号：
作者姓名：
林奎
作者机构：
中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031
文献出处：
引用格式：
[1]林奎-.成自铁路引入天府机场线路方案比选回顾)[J].高速铁路技术,2022(05):91-95
A类：
B类：
天府机场,机场线,线路方案比选,首条,350km,下穿,高速铁路,换乘中心,交通方式,无缝衔接,综合管网,纵断面,断面方案,平行机,机场跑道,工程投资,旅客出行,综合比选,出行需求,项目提供
AB值：
0.403875
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