典型文献
既有单线半自闭铁路扩能改造方案研究
文献摘要：
既有叶柏寿至赤峰铁路存在技术标准低、设备老化严重、安全存在隐患、运输能力饱和等问题,难以适应区域经济进一步发展需求,亟需扩能改造.在叶赤铁路线路情况、运营特征的基础上,结合其在路网中作用和预测运量需求,提出电气化改造、部分车站延长到发线或全部车站延长到发线有效长、局部区段落坡、改善运输条件等4个扩能方案.对各方案的牵引质量、运输能力、线路方案、主要工程内容等进行研究,从工程投资、运营成本、运输效率、运输能力等多角度进行比选,最终决定采用现状电化、部分车站延长到发线有效长度至1080 m方案.该方案将线路输送能力由1400万t提高到2900万t,在满足未来预测运量需求、提高线路标准的前提下,工程投资最为节省.
文献关键词：
叶柏寿至赤峰铁路;单线铁路;扩能改造;线路方案比选;牵引计算;周期制动
中图分类号：
作者姓名：
杨丽娟;刘剑飞
作者机构：
中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055
文献出处：
引用格式：
[1]杨丽娟;刘剑飞-.既有单线半自闭铁路扩能改造方案研究)[J].铁道勘察,2022(04):91-97
A类：
叶柏寿至赤峰铁路,周期制动
B类：
自闭,扩能改造,改造方案,方案研究,设备老化,存在隐患,运输能力,铁路线路,运营特征,路网,运量,电气化改造,分车,车站,线或,到发线有效长,区段,段落,工程内容,工程投资,运营成本,运输效率,有效长度,输送能力,未来预测,高线,路标,单线铁路,线路方案比选,牵引计算
AB值：
0.369443
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