典型文献
通苏嘉甬铁路苏州工业园区方案研究
文献摘要：
新建南通—苏州—嘉兴—宁波铁路是国家高速铁路网的重要组成部分,也是长三角地区城际铁路网骨干线路.铁路需穿越苏州工业园区,园区内住宅小区密集,同时分布有大批对振动较敏感的高科技电子、精密仪器企业,应尽量减少对住宅小区和沿线企业的影响.通过对线路走向和敷设方式多方案比选,并对振动评估进行专题论证,最终采用征拆较小、易于实施、有效的集约土地资源,有利于改善园区城市环境的凤里街地下方案.研究表明,高速铁路在通过城区段时,线路走向及敷设方式需结合拆迁、工程投资、噪声振动、环境影响等因素综合确定,虽然地下方案直接工程投资较高,但考虑到征地拆迁影响因素后,总投资与高架方案相差不大,且地下方案对外部环境影响较少,更有利于项目顺利推进.
文献关键词：
通苏嘉甬铁路;高架方案;地下方案;振动影响;方案比选
中图分类号：
作者姓名：
林海波
作者机构：
中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055
文献出处：
引用格式：
[1]林海波-.通苏嘉甬铁路苏州工业园区方案研究)[J].铁道勘察,2022(01):45-51
A类：
地下方案,高架方案
B类：
通苏嘉甬铁路,苏州工业园区,方案研究,南通,嘉兴,高速铁路网,长三角地区,城际铁路网,干线,住宅小区,精密仪器,尽量减少,线路走向,敷设方式,多方案比选,土地资源,城市环境,城区段,工程投资,噪声振动,征地拆迁,总投资,对外部,振动影响
AB值：
0.258164
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