典型文献
重庆至昆明、自贡至宜宾高速铁路引入宜宾铁路枢纽方案研究
文献摘要：
为研究2条甚至多条高铁同时引入枢纽方案,以重庆至昆明、自贡至宜宾高速铁路引入宜宾枢纽研究为例,采用多因素分步研究的方法,通过初步分析枢纽既有铁路现状、城市发展规划、地区客流特点、高铁技术标准和线路宏观走向等,对渝昆、自宜2条高铁引入枢纽的大致走向和下一步研究方向做出初步判断.然后,结合枢纽客运布局和总图规划,围绕引入既有客站和新建客站两个思路,系统研究两线同时引入宜宾枢纽的多个方案.通过综合比选,推荐线路方案符合项目功能定位和技术标准,引入方案满足路网运输需要和枢纽客运特点,集约利用通道资源、工程投资较省的方案.总结两线或者多线引入枢纽研究的基本思路和方法,为类似工程研究提供一定借鉴和参考.
文献关键词：
高速铁路;铁路枢纽;引入方案;多因素;分步研究
中图分类号：
作者姓名：
王诗;曾榜荣
作者机构：
中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]王诗;曾榜荣-.重庆至昆明、自贡至宜宾高速铁路引入宜宾铁路枢纽方案研究)[J].铁道标准设计,2022(06):1-7
A类：
宾铁,分步研究
B类：
自贡,宜宾,高速铁路,铁路枢纽,方案研究,至多,多条,初步分析,既有铁路,城市发展规划,客流特点,初步判断,客运,总图规划,客站,两线,综合比选,线路方案,引入方案,路网,集约利用,工程投资,线或,多线,基本思路,思路和方法,工程研究
AB值：
0.368172
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