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衢宁铁路单线预留双线方案研究
文献摘要：
研究目的:为满足客货运量运输需求并预留长远发展条件,部分线路近期修建为单线,预留双线建设条件,线路开通运营后择机适时增建Ⅱ线.单线预留双线铁路需统筹各区段近远期运输需求、Ⅰ线和Ⅱ线工程及实施条件,合理确定车站分布、Ⅱ线预留线位及近期同步实施工程.本文通过衢宁铁路线路方案研究,对单线预留双线铁路设计方法进行探讨.研究结论:单线预留双线铁路不仅需要设计好Ⅰ线,还需要预留好Ⅱ线条件.(1)应明确预留Ⅱ线同步实施工程范围,根据Ⅰ线的隧道、桥梁、车站等工程的难易程度,综合比选确定Ⅱ线的左右侧;(2)应尽量减少换侧的次数,并结合具体情况选择好换侧地点;(3)进行Ⅱ线工程预设计时应尽量减少预留Ⅱ线同步实施工程,确有必要时进行工程预留;(4)本研究可为类似单线预留双线铁路设计提供借鉴和参考.
文献关键词：
单线预留双线铁路;线路方案;同步实施工程
中图分类号：
作者姓名：
秦国强
作者机构：
中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063
文献出处：
引用格式：
[1]秦国强-.衢宁铁路单线预留双线方案研究)[J].铁道工程学报,2022(02):19-23
A类：
单线预留双线铁路
B类：
方案研究,研究目的,客货运量,运输需求,发展条件,分线,修建,建设条件,开通,择机,增建,区段,实施条件,合理确定,车站分布,同步实施工程,铁路线路,线路方案,计好,留好,线条,难易程度,综合比选,左右侧,尽量减少,确有
AB值：
0.266122
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