典型文献
多准则妥协解排序法在境外铁路选线方案应用
文献摘要：
研究目的:在境外铁路线路方案比选中,由于受土地私有化、征地拆迁困难、环保要求高等因素影响,同时政府部门及社会团体等利益相关方诉求各不相同等,均大大增加了线路方案比选和决策的困难.如何合理地选择线路方案,尽可能在满足各种限制因素条件下均衡各利益相关方诉求,使群体效益最大化成为境外铁路线路方案优选的一大难题.研究结论:(1)针对境外项目特点,建立了包含技术效益、经济效益、环境效益、社会效益、项目可执行效益等多层面评价指标体系的多目标决策模型;(2)利用多准则妥协排序法进行求解,得出线路方案的比选排序;(3)通过案例分析对该方法进行验证,该方法具有原理简单、结果稳定、分辨率高等特点,在境外铁路线路比选研究方面有一定的应用前景.
文献关键词：
铁路线路走向;多准则妥协排序法;群体利益最大化;个体遗憾最小化;方案排序
中图分类号：
作者姓名：
马彦祥
作者机构：
中铁第四勘测设计院集团有限公司,武汉430063
文献出处：
引用格式：
[1]马彦祥-.多准则妥协解排序法在境外铁路选线方案应用)[J].铁道工程学报,2022(04):1-4,10
A类：
多准则妥协排序法,铁路线路走向,群体利益最大化,个体遗憾最小化
B类：
多准则妥协解排序法,境外铁路,铁路选线,研究目的,线路方案比选,选中,土地私有化,征地拆迁,时政,社会团体,利益相关方,各不相同,大大增加,限制因素,效益最大化,方案优选,境外项目,项目特点,环境效益,多层面,多目标决策模型,出线,选排,分辨率高,线路比选,方案排序
AB值：
0.249058
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
