典型文献
时速350公里有砟轨道经济性分析
文献摘要：
国内现行的铁路有砟轨道工程造价标准的适用范围是250 km/h及以下的高速铁路,无法满足350 km/h有砟轨道高速铁路的投资编制及控制需要.此文以京张铁路350时速有砟轨道设计及相关课题成果为基础,梳理影响350时速有砟轨道造价的因素和方案,提出了 350时速有砟轨道造价的控制思路和方法,并将350时速有砟轨道与无砟轨道的经济性进行理论上的对比和分析.
文献关键词：
有砟轨道;350公里时速;造价标准;经济性分析
中图分类号：
作者姓名：
江国君
作者机构：
中铁工程设计咨询集团有限公司工经院,北京 100055
文献出处：
引用格式：
[1]江国君-.时速350公里有砟轨道经济性分析)[J].铁路工程技术与经济,2022(03):23-29
A类：
B类：
时速,有砟轨道,道经,经济性分析,轨道工程,工程造价,造价标准,高速铁路,此文,轨道设计,课题成果,控制思路,思路和方法,无砟轨道
AB值：
0.31746
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