典型文献
基于变截面压溃管的列车碰撞仿真吸能优化
文献摘要:
文章以现有的等截面膨胀式压溃管为基础,提出一种压溃力可变可控的变截面压渍管结构,该结构可实现压溃管压溃力的分段阶跃,试验结果显示该结构压溃管静压曲线与设计曲线基本吻合,力值误差较小.
文献关键词:
车钩缓冲装置;变截面压溃管;碰撞仿真;吸能配比
中图分类号:
作者姓名:
季天莹;张晋伟;周磊
作者机构:
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州213011
文献出处:
引用格式:
[1]季天莹;张晋伟;周磊-.基于变截面压溃管的列车碰撞仿真吸能优化)[J].机车车辆工艺,2022(01):4-7
A类:
变截面压溃管,吸能配比
B类:
列车,碰撞仿真,阶跃,静压,车钩缓冲装置
AB值:
0.142286
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