典型文献
柴油机燃烧室结构与喷嘴优化匹配对燃烧与排放的影响
文献摘要：
基于快速混合燃烧技术,用试验和数值模拟的方法对某型柴油机的燃烧系统进行了优化.在转速为1800 r/min的全负荷工况下的研究结果表明:浅ω燃烧室匹配多孔喷油嘴,高压过程指示功比原机高7.65％,NOx和碳烟排放分别比原机增加约10％和降低约80％;碰撞分流燃烧室匹配传统多孔喷油嘴,高压过程指示功比原机高7.04％,NOx和碳烟排放分别比原机降低约10％与60％;浅ω燃烧室匹配交叉孔型高扰动喷油嘴,高压过程指示功比多孔喷油嘴的高0.43％,能够进一步提高燃油经济性.
文献关键词：
燃烧室;高扰动喷嘴;燃烧;排放
中图分类号：
作者姓名：
杨勇;王斌;董东升;贾德民;王晓艳;田华
作者机构：
大连理工大学内燃机研究所,大连116023;潍柴动力股份有限公司,潍坊261061
文献出处：
引用格式：
[1]杨勇;王斌;董东升;贾德民;王晓艳;田华-.柴油机燃烧室结构与喷嘴优化匹配对燃烧与排放的影响)[J].柴油机,2022(04):6-12
A类：
高扰动喷嘴
B类：
柴油机,燃烧室结构,喷嘴优化,优化匹配,混合燃烧,燃烧技术,燃烧系统,喷油嘴,压过,原机,NOx,碳烟排放,机降,交叉孔,孔型,燃油经济性
AB值：
0.279282
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