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单缸风冷汽油机高压缩比燃烧室的优化设计仿真研究
文献摘要：
针对燃油经济性问题,论文以非道路单缸风冷170F汽油机为研究对象,高热效率为核心目标,运用仿真软件对燃烧室形状和压缩比进行优化.在保证不发生异常燃烧的前提下,使用CONVERGE建立仿真模型,并设计仿真了四款高压缩比燃烧室对发动机性能的影响.通过对仿真数据的具体分析来确定较为理想的燃烧室模型.研究结果表明,在自身小型强化技术进一步完善的前提下,可考虑轻微爆震的压缩比情况,此时压缩比为10.5,整机指示热效率较原机提升46.61％,理论燃油消耗率下降至252.69 g/(kW·h),较原机下降31.79％.该种燃烧室改良方法有较好的节能减排前景,在同类机械不同机型上有一定的应用普适性,具有实用推广的能力.
文献关键词：
热效率;汽油机;非道路;CFD仿真
中图分类号：
作者姓名：
齐鹏冲;刘宇恒;张奇;田龙;王忠恕;尤金文
作者机构：
吉林大学汽车工程学院,吉林 长春 130022
文献出处：
引用格式：
[1]齐鹏冲;刘宇恒;张奇;田龙;王忠恕;尤金文-.单缸风冷汽油机高压缩比燃烧室的优化设计仿真研究)[J].汽车实用技术,2022(03):41-48
A类：
170F
B类：
单缸,风冷,汽油机,高压缩比,仿真研究,燃油经济性,非道路,高热,核心目标,燃烧室形状,异常燃烧,CONVERGE,四款,发动机性能,仿真数据,较为理想,强化技术,可考,微爆,爆震,整机,指示热效率,原机,燃油消耗率,kW,该种,改良方法,同类机,机型,CFD
AB值：
0.365661
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