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典型文献
变弯度柔性机翼与多段翼型气动特性对比研究
文献摘要:
随着民机飞行性能要求的不断提高,机翼变体技术逐渐成为研究热点,在柔性变形翼设计与传统后缘襟翼优化方面研究成果逐渐增多,而对于两种机翼构型在不同飞行工况下的气动性能对比则研究较少.本文以标准NACA4418翼型为基础,分别建立柔性变后缘弯度机翼及二段翼二维模型,通过求解定常不可压Navier-Stokes方程,研究了在飞行参数及后缘偏转角相同的情况下两种翼型的升阻力特性,并分别讨论不同迎角、不同后缘弯度对两种翼型气动性能的影响.本文结果对民机变弯度机翼构型设计具有一定的工程参考意义.
文献关键词:
变弯度机翼;柔性翼;后缘襟翼;CFD仿真
作者姓名:
李嘉仪;黄再兴;张宪政;童明波;陈吉昌
作者机构:
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室,江苏 南京 210016;江西洪都航空工业集团有限责任公司,江西 南昌 330096
文献出处:
引用格式:
[1]李嘉仪;黄再兴;张宪政;童明波;陈吉昌-.变弯度柔性机翼与多段翼型气动特性对比研究)[J].航空科学技术,2022(12):54-61
A类:
后缘襟翼
B类:
多段翼型,气动特性,民机,飞行性能,性能要求,变体,柔性变形,变形翼,气动性能,性能对比,NACA4418,二段,二维模型,定常,可压,Navier,Stokes,飞行参数,偏转角,升阻力特性,别讨,迎角,机变,变弯度机翼,构型设计,柔性翼,CFD
AB值:
0.372382
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