典型文献
ISO362-1:2007中M1类车加速方法研究
文献摘要：
标准ISO 362-1:2007提出了新的测试限值和方法,但其中试验的加速入线方法尚未明确,给测试机构带来了较高的测试难度.针对此问题,基于理论分析,通过试验建立Simulink数学模型对M1型汽车进行研究,考虑距离和起始速度的耦合,对车辆的预加速距离和加速起始车速进行了两种不同加速方法下的预测.经试验验证,符合率为80％,平均准确度为0.612 km/h,最低误差可达到0.2％,具有较高的准确度.该模型对于标准的执行,降低了试验的准备难度和复杂程度,一定程度填补了标准中对于加速方法的空缺.
文献关键词：
噪声测试;加速方法;预加速;Simulink模型
中图分类号：
作者姓名：
张子文;周苏;宋瑞
作者机构：
中汽研汽车检验中心(广州)有限公司,广州 511300;长安大学,西安 710064
文献出处：
引用格式：
[1]张子文;周苏;宋瑞-.ISO362-1:2007中M1类车加速方法研究)[J].汽车工程学报,2022(05):640-645
A类：
ISO362
B类：
M1,加速方法,中试,试机,Simulink,预加速,车速,符合率,差可,复杂程度,空缺,噪声测试
AB值：
0.33791
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