典型文献
在役钢轨浅表层伤损快速检测技术
文献摘要：
在役钢轨浅表层伤损快速检测、准确评估和精准修理对铁路运营安全和运营成本控制具有重要意义.通过分析钢轨擦伤、硌伤、鱼鳞纹、隐伤和磨耗等常见浅表层伤损对钢轨的影响,梳理了钢轨超声波、电磁、视觉和热成像等检测技术的特点及研究现状,并对检测技术在钢轨浅表层伤损快速检测应用中存在的难题进行分析,介绍我国钢轨探伤车发展历程及国内外探伤车技术应用现状.在此基础上,提出我国钢轨浅表层伤损检测技术的发展方向:视觉、涡流和漏磁等快速检测技术及其融合分析方法.
文献关键词：
在役钢轨;浅表层伤损;钢轨探伤车;检测技术
中图分类号：
作者姓名：
熊龙辉;刘秀波;刘庆伟;张玉华;石永生
作者机构：
中国铁道科学研究院研究生院,北京 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京 100081;漯阜铁路有限责任公司,河南周口 466000;中国国家铁路集团有限公司铁路基础设施检测中心,北京 100081;南京航空航天大学 自动化学院,江苏南京 211100
文献出处：
引用格式：
[1]熊龙辉;刘秀波;刘庆伟;张玉华;石永生-.在役钢轨浅表层伤损快速检测技术)[J].中国铁路,2022(08):118-125
A类：
在役钢轨,浅表层伤损
B类：
快速检测技术,精准修,修理,铁路运营,运营安全,运营成本控制,钢轨擦伤,硌伤,鱼鳞纹,磨耗,热成像,检测应用,存在的难题,钢轨探伤车,车技,涡流,漏磁,融合分析
AB值：
0.227228
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