典型文献
动车组车轮硌伤原因分析及预防措施
文献摘要：
分析动车组运行过程中,碾压吸附于钢轨轨面上的细小异物造成的车轮硌伤现象.结果表明,一方面,这种表面缺陷若长期存在,可能引起车轮踏面浅表层萌生裂纹,存在较大的安全隐患;另一方面,超限硌伤会导致动车组停运,给行车秩序带来较大影响.借助动车组空气动力学及钢轨回流形成电磁场的有关研究成果,分析细小金属类异物被吸附到钢轨轨面上造成动车组车轮硌伤的原因,探讨预防措施并提出建议,启示此类安全隐患安全监督检查工作,以期为动车组列车的安全运行提供支撑.
文献关键词：
动车组;车轮;硌伤;预防措施
中图分类号：
作者姓名：
郑如军;刘鑫贵;李红梅;王阳
作者机构：
中国国家铁路集团有限公司安全监督管理局,北京 100038;中国国家铁路集团有限公司铁路安全研究中心,北京 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学研究发展中心,北京 100081
文献出处：
引用格式：
[1]郑如军;刘鑫贵;李红梅;王阳-.动车组车轮硌伤原因分析及预防措施)[J].铁道技术监督,2022(12):39-41
A类：
助动车
B类：
动车组车轮,硌伤,碾压,钢轨,细小,小异,异物,表面缺陷,长期存在,车轮踏面,浅表层,萌生,超限,停运,空气动力学,轨回流,流形,电磁场,小金,附到,安全监督,监督检查,动车组列车
AB值：
0.294576
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
