典型文献
铁道客车振动传递路径的刚柔耦合仿真研究
文献摘要：
针对铁道客车出现的车体局部振动现象及振源识别难的问题,文章利用振动传递路径的仿真分析方法建立了某铁道客车的整车刚柔耦合计算模型,以某典型运行工况为例,计算并输出了转向架与车体间所有连接点的激励载荷和转向架激励点到车体响应点的传递函数,研究了各个激励路径对车体响应点振动响应的贡献量大小.研究结果表明,该方法能够较好地识别主要振动传递路径,可为铁道客车振动问题的快速解决提供目标参考.
文献关键词：
铁道客车;振动;传递路径;贡献量;刚柔耦合;仿真
中图分类号：
作者姓名：
王云鹏;徐聪;汤劲松;杨婧
作者机构：
中车青岛四方车辆研究所有限公司 技术中心,山东 青岛 266031
文献出处：
引用格式：
[1]王云鹏;徐聪;汤劲松;杨婧-.铁道客车振动传递路径的刚柔耦合仿真研究)[J].铁道车辆,2022(02):77-82
A类：
振源识别
B类：
铁道客车,振动传递,传递路径,刚柔耦合,耦合仿真,仿真研究,车体,局部振动,利用振动,仿真分析方法,整车,耦合计算,运行工况,转向架,连接点,激励载荷,传递函数,激励路径,振动响应,贡献量,动问,快速解决
AB值：
0.331044
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